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15年磨一剑!歼-20从俄制发动机到涡扇-15国产战机心脏如何突破

时间:2026-01-18 20:14:49

  这款曾被军迷亲切称为黑丝带的神秘战机,如今已发展出A、S等改进型号,量产规模接近400架。

  它的蜕变不仅是中国航空工业的里程碑,更标志着中国空军在五代机领域从跟跑到领跑的跨越。

  首飞时的歼-20其实还带着不少遗憾,隐身涂层技术刚起步,发动机得靠俄罗斯的AL-31F,航电系统也处于整合阶段。

  早期歼-20最特别的设计要数那个整体式座舱盖,当时为了解决隐身战机后向视野盲区问题,设计师让飞行员能通过扭头观察后方。

  两年后的九三阅兵,它以三机编队接受检阅,正式宣告中国空军进入五代机时代。

  新集成的分布式孔径系统和升级版有源相控阵雷达,让飞行员不用扭头就能掌握360度空域态势。

  动力系统的进步更让人振奋,国产涡扇-15发动机的换装,让歼-20A真正具备了超音速巡航能力。

  现在不一样了,就像开车从踩油门才走到轻轻一点就跑,这体验差远了。

  有专家说,这标志着空战已经从平台对抗进入体系博弈时代。

  在台海、南海这些潜在任务区域,歼-20S可以指挥多架攻击-11隐身无人机执行任务。

  15年时间,歼-20从一架原型机发展到近400架的机群规模,从依赖进口发动机到实现全国产化,从单一平台到体系核心。

  现在再看全球五代机格局,歼-20的性能已经远超俄罗斯的苏-57,某些方面甚至让F-22、F-35都得重新审视。

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