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　　一是大幅减少废旧发动机排放。再制造时全面检测修复发动机，让其达到或超新品技术指标，像实现低油耗、低尾气排放，降低大气污染。

　　二是有效节约资源。检测修复发动机基础件，用新件替换易损件，挖掘旧件潜在价值，减少新原材料需求。节能率达 60%，材料再利用率 70%，降低能源材料消耗。

　　四是推动相关技术创新应用，像先进表面处理、修复工艺等，为其他行业资源循环利用提供借鉴思路。

　　卡特彼勒、沃尔沃等企业在再制造中用百分百原始设备制造商零件，经清洗、检测、修复等工序，恢复至原始出厂规格甚至升级，性能同新件，有质保。

　　再制造发动机收集废旧发动机，拆卸清洗，检测评估，修复改造，装配测试，销售安装。其优点有节省成本，通常低于全新发动机，零部件回收利用。还有环保，减少废旧发动机处理量和污染。节能，提高性能和寿命，减少能耗和新发动机生产。提高资源利用率，减轻对自然资源压力。