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液压缸活塞杆的修复

时间:2026-01-24 21:42:18

  

液压缸活塞杆的修复(图1)

  拉痕的形成:对起重机解体后,发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤,拉痕并排条。造成活塞杆拉伤的主要原因是:防尘圈脆化呈块状脱落以后,不但失去了防尘作用,而且该处还堆积了许多灰尘与杂志,使活塞杆直接与杂质硬磨,导致活塞杆被拉伤,伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件,造成液压缸严重外漏。

  修复要求:汽车油缸位置填料与母材必须结合牢固、平滑;调料必须馁⒚并易于手工加工电弧稳定,熔深较大,与母材结合牢固。

  ()选用直径 mm的焊条,将电焊机电流调至A,采取直线酝条法平稳施焊液压油缸销售。

  ()全部焊完之后,将泥百㈦熔渣清除干净,用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留 - mm的加工余量。

  ()车一个外径mm、内径mm、长mm的圆筒当靠模(活塞杆外径mm),沿轴线锯油缸定制开,一个为粗模,另一个为精模。

  ()在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油,接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次,然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉,最后留 - mm的加工余量。

  该起重机修复后,经过一年半的使用,变幅液压缸始终没有出现过外漏现象,同时活塞杆光滑、无锈斑。