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　　央广网北京1月26日消息（记者钱成 江苏台记者姜奇卉 刘正则）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，中央经济工作会议提出，要“坚持创新驱动，加紧培育壮大新动能。”江苏省镇江市将低空经济作为培育新质生产力的关键引擎，在镇江经济技术开发区航空航天产业园，航空与低空经济核心产品实现批量生产，集群优势正加速转化为高质量发展新动能。《迈向“十五五”的美丽图景·一线见闻》本期推出《双翼振翅，竞逐蓝天》。

　　镇江经济技术开发区航空航天产业园一家航空部件企业的生产车间里，C919国产大飞机的翼梢小翼正进入紧张的组装调试阶段。企业制造工程部副部长施阳琳介绍，这对线条流畅、形似鲨鱼鳍的关键部件拥有复杂的曲面结构，要用上千个零件拼搭。

　　施阳琳：翼梢小翼可以降低诱导阻力、提升燃油效率，在飞行降落的过程中提升安全系数，它采用的是高性能的复合材料制造技术。

　　翼梢小翼制造精度需要精确到毫米级，这一技术曾长期被国外公司垄断。施阳琳介绍，为提升国产化生产效率，公司组建专班加紧攻关，将预生产鉴定周期从常规的18个月压缩到5个月。

　　随着C919进入批量化生产阶段，产业园内20多家配套企业形成“半小时供应圈”。当地政府打造“经心办”服务品牌，对企业诉求实现1小时内响应、24小时内答复。

　　镇江经济技术开发区行政审批局副局长邱祥林：我们聚焦高效办成一件事，为企业提供政策咨询、疑难解答、帮办代办等服务。在施工许可环节实施了“1+N”，办事效率比以前提高了20%以上。

　　依托长江与大运河交汇的区位优势，目前镇江已开通2条跨省“低空物流”航线，并推出“水上低空配送”服务。镇江低空产业投资公司副总经理孙逸飞介绍，围绕“低空+文旅”“低空+体育”等方向，他们还在持续打造多样化应用场景。

　　孙逸飞：包括空中游览、航拍航摄、编队表演，不断丰富低空经济的业态形式，截至目前已经开通5条短途运输航线。

　　眼下，镇江经济技术开发区正以“双翼模式”协同发展国产大飞机和低空经济，在蓝天中划出壮美航迹。

　　镇江经济技术开发区航空航天产业园党委委员周佳锋：我们将立足现有产业基础和先发优势，重点布局飞行器整机研发制造、核心零部件等关键环节，努力打造大飞机产业集群、航空动力产业集群、通用航空和低空经济产业集群，为产业高质量发展注入持久动能。

　　中央经济工作会议提出，要“坚持创新驱动，加紧培育壮大新动能。”江苏省镇江市将低空经济作为培育新质生产力的关键引擎，在镇江经济技术开发区航空航天产业园，航空与低空经济核心产品实现批量生产，集群优势正加速转化为高质量发展新动能。