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　　这老头在退休前撂下一句狠话，大概意思是：别指望封锁能挡住中国了，他们正在用一种我们拦不住的方式往前拱。

　　最近英媒直言欧美有一份“死亡名单”上面列了5项核心技术，并警告整个西方，必须死死守住，一旦被中国突破，局面将难以抵挡。

　　到底是哪五项，让欧美这么紧张？咱们现在打到哪了？而那些被“锁死”的命门，现在松动了没有？

　　2018年，中芯国际向ASML下单价值1.2亿美元的EUV设备，订单被美方强行拦截。

　　然而就在前段时间，深圳科研团队传来关键消息，自主EUV原型机完成验证，13.5纳米光源稳定输出。

　　长期以来，C919依赖进口LEAP发动机，一旦断供，量产节奏直接受影响。

　　2026年2月24日，长江-1000A发动机被明确列入“十五五”重点任务，全线冲刺适航取证。

　　这款发动机的最大难点在单晶涡轮叶片，需要在高温、高压、高转速环境下长期稳定工作，材料与制造工艺曾是天堑。

　　一旦长江-1000A完成适航并装机，C919将实现设计、制造、动力全链条闭环，中国民航制造业彻底摆脱外部掣肘。

　　过去高校与企业大量使用海外工具，MATLAB等软件被禁用后，不少科研项目被迫停摆。

　　2026年2月23日，国产工业软件传来明确转机，头部厂商放弃全面对标，转向场景适配路线，贴近本土制造流程快速迭代。

　　创维在新品研发中全面采用国产3D设计软件，塑胶结构件可一键生成，研发效率提升70%。

　　西方长期对华禁运，这种材料强度是钢铁的五倍，重量却轻得多，是导弹、火箭、高端飞行器的关键材料。

　　2025年11月，山西大同基地实现T1000级碳纤维规模化量产，央媒在2026年2月集中报道这一突破。

　　产品单丝直径只有头发丝的十分之一，1.2万根组成的丝束可轻松吊起200公斤重量。

　　核磁共振探测器、ECMO膜肺等关键组件，长期掌握在西门子、美敦力等外企手中。

　　核磁共振整机与核心探测器逐步实现自主，ECMO膜肺原材料与关键组件完成国产化突破。

　　越来越多三甲医院用上国产高端设备，价格下降、供应稳定，公共卫生安全底线更加牢固。

　　从光刻机到航空发动机，从工业软件到碳纤维，再到医疗装备，绝地反击一直在上演。

　　ASML技术长的判断没有错，中国没有按照西方设定的规则出牌，而是走出了自主创新的节奏。