伟德国际股份有限公司 - bevictor伟德官网

　　“经营业绩的持续改善，与公司在产品迭代与新品车型持续上量、多元业务协同增效、海外布局不断完善等方面的发力密不可分。”表示，2026年以来，公司整车销量稳步走高，各板块业务矩阵多点开花，“科技解放、绿色解放、国际解放”三条战略主线落地成效逐步显现，不仅推动一季度业绩实现同比增长，更为全年高质量发展奠定坚实基础。

　　从行业层面看，一方面，老旧货车更新形成市场稳定基本盘，叠加汽车以旧换新政策落地，有效激活车辆置换需求；另一方面，“十五五”开局多地重点基建、工程项目集中开工，带动工程类采购增量，为市场复苏提供有力支撑。

　　依托国内行业景气度回升的东风，整车销售迎来强势复苏，仅3月份单月批发、终端销量双双突破3万辆；牵引车、载货车、NG车等细分市场份额同步提升，11个区域中重卡终端份额保持高位。整车板块的稳健表现，为企业整体营收增长提供核心支撑。

　　在此背景下，产品迭代与新品突破成为拉动销量的关键抓手。年初以来，一汽解放多款车型完成升级上市。其中，今年1月上市的全新J6 Pro车型集成了30余项技术升级，在运营成本和驾乘体验上较上一代有明显提升；3月，覆盖七大核心物流场景的全新战略车型“鹰腾”在多地同步上市，发布两小时即收获超1800辆意向订单；同时，“鹰航”“鹰驰”“鹰途”等多款车型焕新升级，进一步丰富差异化产品布局，对销量拉动较为显著。

　　此外，一汽解放持续向高附加值、高盈利的高端车型倾斜，通过销量目标引导、终端绩效激励等方式提升高端车型销售占比。J7等高端产品在多个月份月销破千，直接带动了盈利能力的修复。公司通过新车拉动、老车焕新双向发力，有效带动终端产品加速上量。

　　在业绩改善的同时，一汽解放的费用管控成果持续显现。一季度期间费用率为4.92%，较上年同期下降0.57个百分点。在核心研发投入与海外营销费用保持增长的前提下，管理费用有效压缩，为利润端改善提供了有效支撑，反映了公司内部精细化管理水平提升已产生实际效果，运营效率持续优化。

　　除了自身经营改善之外，一汽解放立足千亿金融池“1+N+X”战略布局，深度深化战略合作，打造全域贯通、全链赋能的供应链金融服务平台。依托一汽解放核心优质信用，全面赋能产业链上下游生态伙伴；2026年一季度新增拓展近百亿金融授信，以金融活水撬动终端市场销售，以产融深度协同反哺完善产业生态，构建产融互促、双向赋能的良性发展格局。

　　在整车主业稳健增长之外，一汽解放多元业务板块增长动能持续释放。受益于产业升级与市场需求迭代，国内备用电源市场需求持续扩大，商用车智能化从可选配置向核心竞争要素转变，新能源重卡在中短途运输场景渗透率快速提升等，为一汽解放的多元布局提供了产业基础。

　　其中，解放动力发电机组业务迎来一季度开门红，整体销量同比增长超30%，累计产销量突破1万台。搭载6SX1机型的燃气发电机组销量同比增幅达224%，储能机组及海外配套订单同步快速增长。目前，解放动力机组产品覆盖12-500kW全功率段，适配多国排放标准，产品竞争力持续向海外市场延伸，成为公司营收增量的新引擎。

　　除了传统多元业务发力，公司在智能化与前瞻技术领域也在加速布局、持续突破。2026年北京国际车展期间，一汽解放携手卓驭科技推出J7创领高速NOA版车型正式亮相，成为商用车行业首款搭载端到端大模型辅助驾驶的量产车型，可实现高速场景导航辅助驾驶、自主变道等操作。该车型计划于今年6月正式推向市场。

　　在领域，一季度公司新品导入增加，针对钢厂、港口等短途场景，基本实现车型全覆盖，匹配市场燃油转电动的转型趋势，推动新能源销量进一步提升。产品准备充分、场景覆盖度高等因素，成为公司把握新能源市场机遇的重要前提。

　　与此同时，公司在后市场领域也持续深耕，依托“解放绿动”品牌推进循环经济布局。目前一汽解放发动机再制造已实现规模化产销，变速箱再制造进入小批量验证阶段，电驱动系统循环再制造研究有序推进，通过全生命周期资源利用助力交通领域减碳发展。既挖掘了后市场增长潜力，也进一步丰富了“绿色解放”的落地路径。

　　在国内市场稳步复苏的同时，一汽解放持续加码国际化布局，深入推进“国际解放”战略。一季度，公司海外业务在多个区域保持较快增长，部分市场增速超过50%，个别区域超过100%，展现出强劲的市场竞争力。

　　分区域来看，在非洲，大量、铁路等基建工程带动车辆需求，公司产品通过近几年适应性改进，已较好匹配当地工况，销量持续稳步增长；在拉美地区，公司推进J7、鹰途等高端产品上量，在部分国家实现天然气车型批量销售，进一步扩大了优势领域；在东南亚，公司通过定制化产品开发匹配细分市场需求，有效促进销量提升，其中缅甸市场已获得1000台整车订单，市场渗透持续加深。

　　值得关注的是，一汽解放正从传统的贸易出口，加速向本土化生产、本地化服务运营转型。今年以来，印尼KD工厂首台LN4×4卡车下线，标志本地化制造能力在东南亚落地；高端重卡解放J7正式登陆南非市场，依托当地成熟生产基地持续深耕南部非洲市场，实现高端车型海外落地的重要突破；订单拓展层面，公司车辆批量交付多哥、发运菲律宾，与沙特、印尼当地企业分别签署大额车辆合作备忘录，海外市场版图持续扩容。

　　目前，一汽解放已在南非、坦桑尼亚、乌兹别克斯坦、沙特等国设立海外子公司，在海外布局25座KD工厂、58个海外办事处、120家核心经销商以及310家服务商，逐步搭建起集生产、销售、售后于一体的完整体系。

　　“随着后续高端车型持续出海、海外产能稳步释放，国际化业务有望进一步扩大盈利优势，为公司长期发展打开更大增长空间。”一汽解放表示。